2025年11月18日到2025年11月21日期间，课题组王文、王珊、赵小宁和张丹丹到澳大利亚黄金海岸市参加了由电气和电子工程师学会智能交通系统协会（IEEE ITSC Society） 主办的2025 年电气和电子工程师学会智能交通系统国际会议（IEEE ITSC 2025） 。作为智能交通领域的年度旗舰会议，本届会议以 “面向未来交通的创新解决方案” 为核心主题，聚焦智能车辆技术突破、车路协同系统升级、交通数据与机器学习融合等关键方向，吸引了全球高校、车企及科研机构的专家学者共同交流前沿成果。会议议题涵盖自主车辆系统、网络物理与物联网技术、多模式交通管理、交通安全与隐私保护等多个细分领域，为行业技术创新与学术合作搭建了重要平台。

会议期间王文宣读了题为《Mapping Relationship between Track Irregularity and Carbody Acceleration in High-Speed MaglevSystem》论文，王珊宣读了题为《Multi-Physics Coupled Dynamic Model for High-Speed Maglev Vehicles Considering Aerodynamic Characteristics of Air Springs》论文，赵小宁宣读了题为《Safe Reinforcement Learning Control for Maglev Train Levitation System with Robust Safety.Assurance》论文，张丹丹宣读了题为《Physics-lnformed Neural Network Learning-Based Nonlinear MPc for Maglev Vehicles Levitation Systems with Variable Terminalconstraint Set》论文。其中赵小宁和张丹丹的论文被遴选为大会优秀论文。
  参会同学表示，通过与来自多个国家的研究者交流，真切感受到不同文化背景与学术传统碰撞出的思想火花，拓宽了国际视野，也为其未来的研究方向提供了具体而珍贵的启发。