徐俊起

职称/职务：研究员 /同济大学悬浮控制技术团队负责人

博士/硕士导师：硕士/博士导师

办公室电话：021-69580251

电子邮箱：12120@tongji.edu.cn

所在系所（部门）：磁浮交通工程技术研究中心（车辆研究室）

主要研究方向：磁浮列车悬浮控制技术/智能控制技术、磁浮列车车轨动力学、高速磁浮列车平稳性与稳定性理论与关键技术

教育经历

西南交通大学   轨道交通电气化与信息技术    工学博士

西南交通大学    电力电子与电力传动    工学硕士

兰州交通大学    工业自动化   工学学士

工作经历

2012.10-至今      同济大学磁浮交通工程技术研究中心

2003.07-2012.09  上海磁浮交通工程技术研究中心

科研项目

主持国家自然基金重点项目1项（52232013）、面上项目1项（52072269），国家重点研发计划子课题1项，国家科技支撑计划子课题1项，省部级课题3项，横向课题20余项。

参与了十五至十三五期间的高速磁浮国家专项课题；

主持中国首条国产磁浮商业运营线——长沙磁浮快线悬浮控制系统的研制和调试；

主持中国首条磁浮文旅线——凤凰磁浮快线悬浮控制系统的研制和调试；

主持上海临港磁浮工程试验线首列试验车、中车大连时速160公里磁浮试验车、中铁工业时速200公里磁浮试验车、临港磁浮线轻量化试验车、新筑内嵌式磁浮国产化项目（首节车）、长沙磁浮快线提速及冗余改造项目（首列车）等悬浮控制系统的研制。

学术论文

发表学术论文60余篇，其中第一/通讯作者SCI/EI论文30余篇。

获奖、专利及其它

获得省部级科技进步一等奖2项、二等奖2项（第一完成人），技术发明二等奖1项（第一完成人），授权专利20余项，参与编制标准6项，作为负责人的悬浮控制技术团队荣获“2021年同济青年五四奖章”团队最佳人气奖。同济大学悬浮控制技术团队负责人、同济大学中央高校优秀青年团队培育项目团队负责人、同济大学交通运输工程高峰学科研究团队负责人。